喷气发动机清洁系统
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“THE RO-JET-WASH™ 系统设计专为世界最大的商务航空，现在可以满足全球的需求量”。 |
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 | Andrew Perkins先生美国航空公司喷气发动机工程师道：“如使用ROCHEM的喷气发动机清洁系统将排气温度限度(EGTM)恢复， | |
对于我们舰队的CFM56-5发动机安装在Airbus A319/320/321飞机里面平均是10度。此回复率已经超过我们十年前的成就。我们可以维持此恢复率，使其成为独一无二的系统。几乎每个发动机使用我们之前的清洁设备，即马上看到EGTM恢复，然而只过几个星期后其很快就逐渐减少。此将我们降低耗油量和提高发动机运转时间的利益。对于ROCHEM喷气发动机清洁系统在几个月的时间内我们现在可以测量待久的恢复率和保持减少耗油量的利益。此恢复率将我们进入下一次的清洁预定，将我们达到最佳的发动机运转时间，而且根本不浪费昂贵的购物价格。” | ||
ROCHEM发动机清洁系统（Ro-Jet-Wash™）代表是最新近的、最有效的、成本最经济的工艺，用于清洁在任何类型的飞机喷气发动机的运转发动机部分。
已得许多使用Ro-Jet-Wash™的利益许可证包括：
- 降低燃烧颜料率平均1%~1.5%/年。
- 对每个发动机清洁的结果可以预算和稳定。
- 发动机运转的时间更长。
- 操作者可以选择只使用热水来清洗或者添加清洁剂提高清洁效果。
- 有专用的喷射系统清洁压缩机叶片最有效的而使用水最少的。
- 减少维护工作量。
- 维护过程和程序简单。
- 情节时间包括安装时间，只是算为分钟的时间。
- 非常卓越的成本与利益的比例
- 投资回收快。
- 减少维修需求量~不消耗品（除少量的清洁剂以外如果使用）。
- 自供电在任何地方。
- 系统安全、自动定位，无需物理连接当发动机在清洁
- 可调泄水闸系统收集和恢复引擎下面的污水和除去污垢。水闸管长8米（如需要可以加长），只要几分钟折叠仅剩2米，便于存库和运输。
- 可调后处理系统（装在清洁引擎车）用于专利的超滤系统来分离污水、灰尘与化学品（如需），然后再使用清水或安全处理到排水管。
- 可调除矿物剂系统（也装在清洁引擎车上）用于专利的反渗透(RO)模组系统生产高质量清洁水适合所有OEM引擎要求。
